Une supercar chez Ingolstadt
Exceptionnel ! Les qualificatifs manquent pour décrire la mélodie diffusée par les 420 ch du V8 FSI. Pour Audi, la R8 représente un aboutissement, le symbole des 5 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans. C'est également la concrétisation d'un rêve : celui de rentrer enfin dans le cercle fermé des constructeurs de supercars. Un rêve déjà bien ancré dans l'esprit d'Audi avec les RS4 et RS6, mais qui trouve ici toute son expression grâce à la philosophie sportive de la R8 : un coupé 2 places à moteur central. Esthétiquement, Audi n'a jamais aimé la provocation. Pourtant, ici, c'est tout le contraire : sur la R8, l'arrogance prime sur la discrétion. Agressivité outrancière, modernisme aiguisé et des proportions spectaculaires traduisent parfaitement le pedigree de cette Audi
Des performances diaboliques !
Grâce à son V8 à injection directe, la R8 s'offre des performances de GT : 301 km/h en vitesse de pointe et le 0 à 100 en 4,6 s. C'est mieux qu'une Aston V8 Vantage, mais moins qu'une Lamborghini Gallardo. Il ne fait dire qu'avec ses 1.6 t., l'Audi fait son poids ! Mais peu importe, la sportivité de ce bolide se vit pleinement. A l'oreille d'abord, aux muscles ensuite : il faut tenir fermement le volant ! Mais le bonheur est sans égal : la R8 vire à plat, enchaîne les courbes sans fléchir et freine de façon diabolique. De quoi en faire la cible désignée de l'ennemi intime la Porsche 911? Ce modele est equipé de sieges sport specifiques et du volant et poignee de frein à main en dain AUDI exclusive qui donne à l'interieure l'allure d'un proto des 24h du MANS , mais aussi entre autre du Parking System Plus avec caméra de recul , Bang et Olufsen Sound System ,Audi magnetic ride,Changeur 6 CD,GPS Plus,Sieges bacquet en cuir Nappa et d'une alarme soit environ 10000€ d'options qui font de ce véhicule une exception !
